汽車LED大燈作為未來發(fā)展趨勢不可避免，現(xiàn)在制約LED大燈發(fā)展的主要是散熱問題，如何解決這一問題？
       汽車LED大燈使用散熱風(fēng)扇主動散熱效果比被動散熱要好所以，LED大燈散熱風(fēng)扇越來越多的被車燈企業(yè)所選擇。而選擇一款靠譜的耐高溫散熱風(fēng)扇就顯得尤為重要了。風(fēng)扇在相對密閉的大燈空間里，極限承受溫度達(dá)到120度，其耐高溫可靠性必須要保證。首先風(fēng)扇要有良好的本體結(jié)構(gòu)設(shè)計、電機線圈溫升控制、耐高溫磁鐵、滿足車規(guī)要求的電子器件、軸受部分的結(jié)構(gòu)設(shè)計及耐高溫軸承選擇.....等等若干較高的技術(shù)要求。風(fēng)扇雖小，想做到車載LED大燈散熱環(huán)境所需的要求，也是相對比較不容易的。

       車燈企業(yè)多數(shù)對耐高溫型散熱風(fēng)扇的選型經(jīng)驗不足，真正能做到LED大燈用耐高溫型散熱風(fēng)扇的廠家也為數(shù)不多，這樣多少影響和限制了LED大燈主動散熱技術(shù)的發(fā)展速度。深圳市萬至達(dá)電機制造有限公司研發(fā)量產(chǎn)的一種無鐵芯、空心線圈結(jié)構(gòu)的散熱風(fēng)扇無刷電機，該技術(shù)早年間在部分日企微電機企業(yè)得以應(yīng)用，經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展，該項技術(shù)及生產(chǎn)工藝已經(jīng)完全成熟，歡迎各位來電咨詢合作。